- Podrobnosti
Na konec světa a zpět
Skotsko je moje srdcová záležitost, byl jsem tu na motorkách, letadlem, ale nikdy ne autem. No a kdy jindy podniknout takovou cestu, než v době, kdy je létání spolehlivé asi jako předpověď ČHMÚ.
Skotsko je moje srdcová záležitost, byl jsem tu na motorkách, letadlem, ale nikdy ne autem. No a kdy jindy podniknout takovou cestu, než v době, kdy je létání spolehlivé asi jako předpověď ČHMÚ.
Pokud máte čtyřkolku s mohomologací "T", musíte jezdit na pravidelné měření emisí. To ale nebývá úplně snadné a databáze pro čtyřkolky nemá každý. Společnost Journeyman - dovozce čtyřkolek CFMOTO pro vás připravila interaktivní mapu se seznamem SME v Čechách i na Slovensku, kde si snadno najdete SME, na které můžete změřit svojí čtyřkolku, nebo UTV.
Po poctivém testu nového cestovního endura od CFMOTO tu pro vás máme dost živé dojmy přímo z prvních jízd na obou novinkách pro letošní rok. Tak se pohodlně usaďte a jedem!
Motorkářská sezona pomalu začíná a i když se počasí ještě trochu cuká, jaro je definitivně tady. Po vašich ohlasech na minulý dlouhodobý test jsme se rozhodli letos sáhnout po cestovním enduru, které každého zajímá.
Mazda je bezpochyby jedna z nejkonzervativnějších značek co do nabízené škály modelů. Dlouhodobě můžete vybírat z ucelené modelové řady, která prochází pravidelnou modernizací. Když tedy japonská fabrika představila nový model SUV, byl to tak trochu svátek. No a my ho teď můžeme řídit.
Před pár lety jsme na výstavě EICMA viděli tři koncepty sedmistovek s řadovým dvouválcem a názvem CL-X. No a zatímco model Heritage a Sport už se prohání po silnici, na poslední z třetice jsme si museli počkat až do letoška.
Jezdit na závoďáku je vždycky tak trochu svátek. Zaprvé to bývá přeci jen ostřejší mašina, než ta produkční, no a taky stojí spoustu peněz a závodníci se moc nehrnou do půjčování. Se Zdeňkem Tůmou už se ale nějakou dobu známe, takže mi umožnil jako prvnímu (možná poslednímu) osedlat jeho dakarskou Yamahu, která už 4x viděla cíl nejtěžší dálkové rallye.
České zastoupení Mitsubishi se rozhodně nebojí dávat svým strojům zajímavá vylepšení. O tom jsme se už několikrát přesvědčili a rozhodně nás to baví, protože oproti sérii můžete s upraveným autem zažít mnohem víc.
Sportovní čtyřkolky jsou na ústupu, to je celkem jasný trend. Nahradily je sportovnější 4x4 s variátorem a většina výrobců od nich ustoupila. Posledním výrobcem větší sportky pro každý den je Yamaha a díky tomu je i drtivá většina dakarských speciálů právě od japonského výrobce.
Sportovní bugyna od CFMOTO už je na trhu už třetím rokem (to to letí), ale pořád nás překvapuje. Taky jsme si na ní museli pořádně dlouho počkat. Designové studie vozilo CFMOTO po výstavách několik let a když se ukázala finální verze, stálo čekání za to. Ale stojí za to i svezení?
